武夷山電機車廠家
發布時間：2024-03-17 01:15:38
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牽引電動機是礦用電機車的動力來源，當接通直流電源后,經過電機車的電器元件、部件與設備(架線式電機車包括軌道)，構成電流回路,就能使牽引電動機旋轉，產生牽引力,由電能轉變為機械能，再通過控制器的一系列控制，使電機車在啟動、加速、等速、減速或電氣制動等階段運行。為了保證電樞繞組通電后能產生大而平穩的電磁轉矩，在實際的直流電動機中,電樞繞組的線圈是很多的,分布在電樞整個表面上，且 互相串聯起來。定子的激磁繞組和磁極也由一-對增加成多 對。定子激磁繞組和電樞繞組串聯供電的直流電動機，叫串激電動機。
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牽引電動機的電機車維護，用吹 塵器（或皮老虎）清潔牽引電動機的內部。 檢查整流子工作表面是否光滑、有無燒痕、磨損和失圓現象。如果整流子磨損的不平度達0.2mm時，應使用00號細紗布放置在溫度與整流子表面的木板上，順著電動機旋轉方向進行磨光。在磨光時，要將被打磨的電動機處于斷電的情況下，有電機車本身的另一臺電動機拖動，在足夠的轉速下進行。要注意，切不可用粗糙紗布或又是一類的東西在整流子上進行磨光。當整流子磨損的不平度達0.5mm時，應將電動機從電機車上拆下，送車床處理。 檢查和校正刷握裝置的位置是否在中興線上，刷握與整流子表面的間隙應保持在3~7mm左右。 檢查和清掃刷握的絕緣裝置，可用500V兆歐表測量它對電動機外殼的絕緣電阻，其絕緣電阻值應小于0.5MΩ，刷握絕緣裝置上的污垢可用吹 塵器吹掉。 用塞尺檢查與刷握體內的間隙和高度。電刷在刷握體內的間隙，沿電刷的小面為0.1～0.25mm。電刷的高度一般為40～50mm，允許磨損量約為20～30mm。用彈簧秤檢查和校正電刷與整流子接觸的壓力，其壓力應保持在0.3～0.4kgf。 檢查電樞繞組、磁極繞組對地和它們之間的絕緣程度，可用500V兆歐表測量其絕緣電阻，在接近工作溫度的情況下，電機額定電壓為550V的，絕緣電阻不應小于0.5 MΩ，否則應進行干燥。 檢查點數扎線是否牢固。檢查電樞與磁靴之間的氣息，有無刮擦現象。用手摸的方法檢查電樞軸承是否過熱，如溫度過高，可進一步檢查是否缺油或軸承損壞。 11、檢查所有緊固零件，各接線頭是否牢固可靠，有無松脫現象。 檢查電動機防護罩是否完整，檢查床小蓋密封是否良好，通風設備有無缺陷。
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電機車蓄電池外表為什么要注意清潔？如果電機車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會使蓄電池的正負極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。
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蓄電池式電機車的優點主要有: (1)無火花弓|爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用; (2)無需架線，使用靈活,非常適用于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸。蓄電池電機車驅動控制檢查步驟如下:首先閉合電源開關,搬動換向手柄在前進或后退位置,旋轉調速手柄至調速位置,觀察驅動控制 板的指示燈是否亮,如不亮請用用電壓表(直流檔)測電源輸入端,對于550型為電源電壓減360V ,如此處無電壓請檢查附加電源板的保險有無損壞、測量穩壓管有無損壞;對于250型為電源電壓。若此處無電壓請檢查電源電路。如以上正常請拔掉驅動引線,將驅動引線的C1 和E1短接,轉動轉速手把,用電壓表直流檔的負正兩級測G1和E1的電壓,應為-15V~ +15V之間變化。否則該控制板損壞,需要更換。
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電機車行走時，突然車身歪斜左右搖晃的原因：輪轂松脫；輪對斷軸；車體板彈簧折斷；牽引電動機懸掛裝置松脫，運行中電機車突然脫軌掉道的原因：軌距較大；道釘、軌距拉桿失效，電機車過道岔時掉道脫軌的原因：操作不當，電機車在道岔上被慣性滑動的列車推落；道岔軌距過大或護軌工作邊與心軌間距不合標準；道岔尖閉合不嚴或磨損超限。電機車或列車通過曲線時掉道的原因：列車行駛速度太快；曲線半徑小；曲線內軌未加寬；曲線外軌超高不足。
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礦用電機車該如何選擇？架線式電機車的適用環境：不含瓦斯的礦井或隧道當中，必須得有整流和架線設施。集電弓與架線之間容易產生火花，對巷道風速有一定的要求，初期投資比較大，因為要整合架線設備。蓄電池電機車的使用環境：由于蓄電池電機車有防爆型和普通型兩種，適用范圍較廣，可在瓦斯礦井中或者金屬礦山，隧道中使用。前期投資成本低，局限性在于蓄電池需要進行維護和保養，使用壽命短，因為后期成本會比較高，鑒于蓄電池的這些缺點，我們公司新研發的鋰電池機車，不需要人工維護，省人工，環保，自帶的BMS管理系統充電自斷電，使用壽命可至3-5年，成本低。選擇哪種類型的電機車，可根據工礦環境及投資成本來選擇，以上就是礦用電機車該如何選擇的介紹。