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南平電機(jī)車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-01 01:40:43
南平電機(jī)車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

南平電機(jī)車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

礦用蓄電池架線(xiàn)雙電源機(jī)車(chē)考慮到機(jī)車(chē)在礦山應(yīng)用,要求機(jī)車(chē)堅(jiān)固可靠,使用維護(hù)方便經(jīng)濟(jì)合理等要求,宇通牽引電氣在現(xiàn)行蓄電池電機(jī)車(chē)和架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,以縮短研制周期,提高工作可靠性。在結(jié)構(gòu)和性能上具有如下特點(diǎn):整機(jī)采用單車(chē)雙司機(jī)室形式。結(jié)構(gòu)緊湊合理,司機(jī)了望視線(xiàn)好,機(jī)動(dòng)靈活,使用維護(hù)方便成本低。其造價(jià)比相同規(guī)格的蓄電池電機(jī)車(chē)約高10%。為了適應(yīng)架線(xiàn)蓄電池兩種工況,減少起動(dòng)能量損失,機(jī)車(chē)在兩種運(yùn)行工況時(shí)均采用晶閘管斬波調(diào)壓進(jìn)行起動(dòng)和調(diào)速。為實(shí)現(xiàn)架線(xiàn)與蓄電池兩種工況的轉(zhuǎn)換與運(yùn)行時(shí)的相互閉鎖,系統(tǒng)設(shè)有專(zhuān)用的隔爆接觸器箱一臺(tái),箱內(nèi)裝有兩只專(zhuān)用的直流接觸器。為確保機(jī)車(chē)可靠制動(dòng),該機(jī)車(chē)設(shè)有兩套制動(dòng)裝置即手輪閘瓦制動(dòng)及空氣制動(dòng),以實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)的工作制動(dòng),緊急制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)。為便于司機(jī)了解機(jī)車(chē)的運(yùn)行狀況及各種故障。該機(jī)車(chē)兩個(gè)機(jī)室中裝有一臺(tái)專(zhuān)用的組合 顯示裝置。內(nèi)設(shè)電壓數(shù)字顯示有架線(xiàn)、蓄電池工況指示,蓄電池過(guò)放電及斬波器失控顯示與保護(hù)等功能。另外還有兩司機(jī)室控制器之間電氣聯(lián)鎖,過(guò)載短路保護(hù)等。根據(jù)用戶(hù)需要還可裝設(shè)瓦斯報(bào)警斷電儀。

南平電機(jī)車(chē)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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電機(jī)車(chē)在井下巷道運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用,其優(yōu)點(diǎn)是:機(jī)車(chē)采用直流串激牽引電動(dòng)機(jī),使機(jī)車(chē)能獲得較大的牽引力。司機(jī)一人操縱,所需輔助人員少,維護(hù)簡(jiǎn)單且費(fèi)用低,動(dòng)力消耗少。運(yùn)行不受氣候的影響,不會(huì)產(chǎn)生廢氣,不污染巷道的空氣,改善了工人勞動(dòng)條件和工作環(huán)境。電機(jī)車(chē)運(yùn)輸也存在一些缺點(diǎn),如基本建設(shè)投資較大(需鋪設(shè)軌道、安架空線(xiàn)、建牽引變流所等),架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)要有較大的巷道斷面,會(huì)產(chǎn)生泄漏電流,蓄電池組成本較高等。

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由于架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)是通過(guò)架設(shè)在巷道上方的裸線(xiàn)和軌道作為供電回路,所以,在行駛過(guò)程中,在集電器與架線(xiàn)之間、在機(jī)車(chē)和礦車(chē)的車(chē)輪和軌道之間,由于接觸不良和機(jī)械沖擊等原因,常有火花產(chǎn)生,足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸。蓄電池電機(jī)車(chē)由本身自帶的蓄電池組供電,不需要在整個(gè)線(xiàn)路上都設(shè)置供電裝置。所以《規(guī)程》明確規(guī)定:瓦斯礦井中使用機(jī)車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可使用架線(xiàn)電機(jī)車(chē),但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。如果使用架線(xiàn)電機(jī)車(chē),必須遵守下列規(guī)定:沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)。

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牽引電動(dòng)機(jī)是礦用電機(jī)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,當(dāng)接通直流電源后,經(jīng)過(guò)電機(jī)車(chē)的電器元件、部件與設(shè)備(架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)包括軌道),構(gòu)成電流回路,就能使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生牽引力,由電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,再通過(guò)控制器的一系列控制,使電機(jī)車(chē)在啟動(dòng)、加速、等速、減速或電氣制動(dòng)等階段運(yùn)行。為了保證電樞繞組通電后能產(chǎn)生大而平穩(wěn)的電磁轉(zhuǎn)矩,在實(shí)際的直流電動(dòng)機(jī)中,電樞繞組的線(xiàn)圈是很多的,分布在電樞整個(gè)表面上,且 互相串聯(lián)起來(lái)。定子的激磁繞組和磁極也由一-對(duì)增加成多 對(duì)。定子激磁繞組和電樞繞組串聯(lián)供電的直流電動(dòng)機(jī),叫串激電動(dòng)機(jī)。

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